چکیده:
عمليات جاده سازي در جنگل با اختصاص حجم زيادي از سرمايه به خود مهم ترين عامل هزينه در مديريت جنگل است بنابراين بايد با ارزيابي گزينه هاي مختلف، گزينه اي انتخاب شود که حداکثر کارايي را از لحاظ فني داشته باشد. طراحي شبکه جاده با استفاده از روش هاي رايج، کند، وقت گير و پر هزينه است، به همين براي جهت کاهش هزينه و زمان طراحي از تعداد گزينه ها مي کاهند و همين موضوع به کيفيت طراحي لطمه مي زند. هدف از اين تحقيق معرفي روشي به منظور طراحي و ارزيابي فني گزينه هاي شبکه جاده از لحاظ قابليت خروج چوب با استفاده از GIS است. به اين منظور ابتدا مدل رقومي ارتفاع (DEM) با استفاده از نقشه توپوگرافي رقومي با مقياس 1:25000 تهيه شد و به منظور فراهم کردن اطلاعات مورد نياز به کار رفت. در مرحله بعد 12 گزينه شبکه جاده با استفاده از ضميمه PEGGER در نرم افزار ArcView و نيز نقشه هاي توپوگرافي رقومي، بر اساس اصول فني و نيازهاي جنگلداري طراحي و سپس با استفاده از قابليت هاي GIS درصد عبور هر گزينه طراحي شده از کلاسه هاي مختلف شيب و جهت استخراج شد. در نهايت همه گزينه ها به صورت رقومي در محيط GIS به روش تن در کيلومتر و نيز روشي نوين به نام تن در کيلومتر تصحيح شده، از لحاظ کارايي ارزيابي و مقايسه شدند و گزينه بهينه از نظر کارايي يعني حداقل طول و حداکثر پوشش مشخص شد.
نویسندگان
مجنونيان باريس
عبدي احسان
درويش صفت علي اصغر
[aio_button align=”none” animation=”none” color=”red” size=”small” icon=”none” text=”انجام مقاله علمی پژوهشی و ISI در این زمینه” target=”_blank” relationship=”dofollow” url=”http://payannameha.ir/?p=796″]
[aio_button align=”none” animation=”none” color=”orange” size=”small” icon=”none” text=”دریافت سایر مقالات در این زمینه” target=”_blank” relationship=”dofollow” url=”http://payannameha.ir/?page_id=297″]
[aio_button align=”none” animation=”none” color=”blue” size=”small” icon=”none” text=”انجام پایان نامه در این حوزه” relationship=”dofollow” url=”http://payannameha.ir/?page_id=3206″]
[aio_button align=”none” animation=”none” color=”pink” size=”small” icon=”none” text=”انجام پروپوزال در این حوزه” target=”_blank” relationship=”dofollow” url=”http://payannameha.ir/?page_id=3206″]
[gview file=”http://cld.persiangig.com/preview/4KQxWbX7Xp/56513860316.pdf” save=”1″]
